Le musée

jeudi 26 juin 2008

Le musée des beaux Arts

Les CM2 des Hauts de Penfeld sont allés au musée des Beaux Arts de Brest.
Le groupe 1 est descendu dans l'auditorium.
Il y avait une dame qui s'appelait Sophie. Elle leur a montré toute sorte d'objets venus d'ailleurs. Elle leur a aussi dit que le premier musée a été créé en 1877 et a était détruit en 1941 par les bombardements de la deuxième guerre mondial.
Sophie leur a aussi dit ce que voulait dire le mot «inaliénable». Il voulait dire que c'était une chose ou un objet trouvé, qui appartient au patrimoine et qui ne peut être vendu. Elle leur a aussi expliqué le mot « legs » .
C'est un artiste ou une personne qui fera une donation, mais qu'à sa mort. Elle a pris une œuvre pour la montrer. Il y avait un bouddha, il y avait aussi des coussins pour les chinois.

Ensuite, ils sont montés pour aller avec Vanessa. Elles leur a fait voir la réserve de l'artothèque.
Elle leur a expliqué ce que c'était une artothèque.
C'est un endroit où l'on peut emprunter des œuvres.

mardi 24 juin 2008

Le musée des Beaux Arts

Le premier musée de France s'appelait muséum central, il a été fait en 1793. Le premier musée de Brest a été créé en 1877. Les peintures sont accrochées sur des grilles et les petites dans des casiers. Les élèves ont été avec Sophie.

L'artothèque
Ils ont été avec Vanessa et elle nous a montré des tableaux.
Il y avait des numéro 76/100 par exemple, ils ont été là où on emprunte les tableaux.
Ils ont été dans une réserve.

Ils ont vu les tableaux accrochés sur le mur de l'artothèque.
La pièce était toute blanche comme l'hôpital mais on s'habitue.
Les peintures accrochées au mur étaient peintes par le même auteur.

Le musée de la marine du château de Brest

En arrivant, nous avons rencontré Mme Carole Castel.
Elle nous a expliqué que dans une vitrine il y avait beaucoup de dangers, comme l'humidité: il faut absolument l'éviter. Elle peut avoir de graves conséquences. Elle peut même abîmer la toile. Il y avait aussi le flash des appareil photos. Mais heureusement, là-bas il n'y a que des reproductions.
En tout il y a 5 musées nationaux de la Marine en France.
Elle nous a aussi montré une maquette du navire de transport de Napoléon III.
Toutes les toiles et les maquettes sont prêtées à plusieurs musées, suivant les expositions qui sont ailleurs.
Mais avant ils se fixnte une date bien précise pour ne pas se tromper.
A chaque fois ils réfléchissent a un nom spécial. Par exemple: la révolution industrielle ou le centenaire de le mort de Vauban.


Deuxième salle: elle nous a dit que l'arsenal construisait des bateau en fer ou en métal. Mais le problème, c'est que, à Brest il n'y avait pas de fonderie et pourtant nous faisions beaucoup de bateaux de cette façon-là.
Ils servaient aussi souvent pour faire la guerre, puisqu'ils sont assez résistant.
Le clocher désigné les heures de début et de fin de travail.
Les bagnards étaient condamnés aux travaux forcés. Ils devaient casser des pierres, comme les Dalton.

La Belle-Angèle

Mardi 10 Juin nous sommes allés sur La Belle-Angèle et nous avons navigué pendant trois heures sur la rade de Brest.
Le départ:
Nous sommes arrivés ou quai, nous voyons les bateaux: La Belle-Angèle, La Belle-Étoile et La Recouvrance !


Pour monter sur La Belle-Angèle il fallait grimper sur La Belle-Étoile, puis passer de bateau en bateau. Pascal et Géraldine étaient responsables du bateau.
« Hop»! On allume le moteur et on sort du port.
L'installation du matériel:
Pour installer les voiles il faut:(5 matelots costauds et serviables et de l'expérience)
Tu tires sur un cordage de toutes tes forces. Comme voiles, il y a la misaine (la voile à l'avant ) et le taillevent celle de derrière.

La balade:
Pendant la balade on a vu: La pointe des Espagnols, et L'île Ronde ... Et aussi on a pu visiter les cabines. En dessous il y a : la salle des machines, la VHF.
On a bien navigué et au retour un bateau un moteur est passé à côté de nous et a fait grandes vagues.
En tout cas, on s'est bien amusé.

La belle Angèle

J 'ai mis un gilet de sauvetage. Le bateau était noir et vert.
Il y avait comme matelots: Pascal et Géraldine.
Puis on est monté à bord du bateau.


Il y avait 2 voiles rouges: il y avait la misaine celle qui a était ouverte la 1er puis on a ouvert le taillevent.
Il y a des noms pour gauche c'est bâbord et droite, c'est tribord.
Priscille, Laura, Audrey, Pauline, Emelyne, Floriane et moi nous avons tiré le cordage.
Sur la ''Belle Angèle'' on était 20 enfants et 5 adultes (2 navigateurs, 1 maître et 2 parents.)

lundi 23 juin 2008

Bis Art

Ce jeu de piste se déroule à la Maison de la Fontaine.Bis Art est un jeu de piste pour les enfants entre 8 et 12 ans.
1er étage:
Cet étage était le plus amusant. Nous pouvions raconter une histoire basée sur un tableau, dessiner ou bien imaginer la Joconde, dessiner une perruque, un habit,et des détails. Tu devais aussi trouver un papillon dans un des tableaux.

2ème étage:
Le second étage comporte à chaque fois un tableau en double. Mais le deuxième est le plus tard dans le temps par exemple: Moyen Age... XXIème siècle.
Au rez-de-chaussée: on avait une contrefaçon de la Joconde et 36 petites Joconde peintes par différentes artistes. Le titre a tout rapport avec l'exposition.
Au 1er étage on avait deux tableaux des époux Arnolfini: un très ancien et l'autre moderne.
Et il y avait aussi « La ferme Arroyo », pareil que l'autre, un très moderne et l'autre ancien.
Le code secret était dur à déchiffrer, il fallait vraiment regarder l'exemple et les points.

Le musée de la Marine du château de Brest

Mardi 3 juin nous sommes allés au château de Brest.
Nous avons était accueillis par une dame qui s'appelait Carole Castel.


Ensuite la dame a dit que l'endroit s'appelait les Tours Paradis. Alors nous sommes montés à l'étage.
La dame nous a parlé des figures de proues sont des sortes de statues . Dans la pièce il y avait un tableau, il y a des maquettes.
Ensuite nous avons su qu'il y avait 5 musées Nationaux: le premier c'est celui de Paris , les 4 autres sont dans des ports ou dans des arsenaux .
Ensuite nous avons su que, s'il y a trop d'humidité dans une pièce, les tableaux pouvaient se détériorer.
Et aussi si les tableaux sont les vrais, faits par les peintres, on n'a pas le droit de les prendre en photo avec des flashes.
Il y avait aussi une maquette qui ressemble à la Tour Eiffel .

C'était le pont Tournant parce que, au lieu de se lever , il y a deux morceaux qui se détachent. Les deux morceaux s'appelait les tabliers .
Il y avait aussi le train à vapeur. Il y avait le plateau des Capucins .
Il y avait aussi le cabestan, c'est ce qui sert à tourner le pont.
Nous avons vu que sur une maquette il y avait des voiles et une cheminée . Il s'appelait le bateau mixte . Sur un tableau on voit la Seine et le château de Brest .
Ensuite il y avait le bagne c'est quand les gens ont fait des bêtises ; ils doivent aller au bagne . Aussi on peut aller au bagne quand on n'a rien fait . En premier quand on va au bagne on lui rase la crâne pour ne pas qu'il ait des poux .


Le minimum pour la peine, c'était cinq à dix ans.
Et quand quelqu'un s'évade on donne deux coups de canon. S'il s'était évadé et qu' on le retrouvait en premier, comme punition on lui coupe un morceau de son oreille ou sinon on le fouette avec du goudron brûlant , ou sinon il avait une sorte de machine en pierre où les gens mettaient leurs cuisses. Ils restaient debout et ça devait faire un angle droit et il rester plusieurs semaines.
Il y avait des tenues selon le temps qu'il restaient il avait un bonnet de couleurs différentes. Et ils étaient marqués 56 au fer brûlant .

La Belle Angèle

La Belle Angèle est un bateau.
Mardi 10, nous sommes montés dessus.
Au début nous avons mis des gilets de sauvetage.
Il y avait cinq élèves qui sont allés sur la Recouvrance.
Après on a sorti nos cartes pour savoir où on était.
Ensuite sa sentait mauvais. Le maître avait dit que c'était l'usine de soja.

Ensuite on a changé de direction. On était en pleine rade! Même moi j'ai cru qu'on était perdu.
Tribord ça veut dire à droite. A bâbord ça veut dire a gauche.
Après Géraldine a demandé s'il y avait quatre volontaires pour venir tirer la corde, pour changer de direction.
Pascal et Géraldine nous ont dit d'aller à gauche.
Après j'ai rigolé avec mes copains et mes copines.
Ensuite on a pris le goûter.
On a vu un bateau argenté. On a eu de grosses vagues!!! et on est rentré.

samedi 21 juin 2008

La belle Angèle

Il y avait un capitaine qui s'appelait Pascal et un matelot(fille). Le matelot qui s'appelait Géraldine, nous a donné des gilets de sauvetage.


Une fois enfilés nous sommes montés a bord du bateau. Elle a dit que la voile s'appelait la misaine. Laura, Audrey, Floriane, Pauline, Emelyne et moi, avons tiré sur les cordages.



Géraldine nous a donné le gouvernail: pour aller a tribord il fallait pousser le gouvernail vers bâbord et pour bâbord vers tribord. A côté du gouvernail il y avait un compas et une carte pour se repérer.
A la fin de la sortie on a eu le droit d'aller dans le carré. Un transrade est passé à côté de nous et le bateau a tangué.

vendredi 20 juin 2008

La Recouvrance

La Recouvrance a été construite en 1992 (d'après les plans de 1712).
Il y avait un capitaine Jean-Hervé et ses matelots Morgan, Yann, Jean-Luc et Jean-Yves. Ils étaient tous habillés en pirate, ils avaient même une épée chacun!!! Autrefois, la Recouvrance était un bateau de guerre.

Présentation des salles et des objets:
Dans le bateau il y avait «Le carré» (la salle avec les chambres...) avec les toilettes, salle de bains, la douche, le salon salle à manger, la cuisine, et les chambres.
Pour les voiles il y avait: la misaine, le hunier, le petit perroquet, la grand voile, le petit foc, le grand foc, la brigantine, la flèche en cul, la voile d'étai, la trinquette.


Embarquement sur la Recouvrance :
On est monté a bord du bateau. En premier on a allumé le moteur et ensuite quand on avait dépassé la digue, on a descendu les voiles avec les cordages. Quand toutes les voiles sont descendues on peut éteindre le moteur.
Sur la radio, quelqu'un parlait en anglais. Le capitaine nous a dit que le monsieur disait: « Une équipe de sauvetage faisait des exercices».



Au bout d'un moment, quand on rentrait au port, on a dû remonter toutes les voiles. Une voile avait bloqué, alors Jean-Luc est monté sur l' échelle du bateau pour débloquer la voile. C' était très bien!!!!!!!!

Le musée de la Marine de Brest

Nous sommes allés visiter le musée de la Marine de Brest le mardi 3 juin.
Il y a 5 musées nationaux en France:
Paris,Brest,Port-Louis,Roche blanche,Toulon.
Il y a un musée prés de la tour Eiffel.
Le musée national est dans le château de Brest.


En 2008, il y a des travaux pour la sécurité des gens.
Un musée c'est un un endroit où on rassemble des oeuvres d'art .
Le bagne
L' endroit où on enferme les prisonniers s'appelle le bagne.
Si jamais un prisonnier s'échappe on donne 3 coups de canon.
Et il seront punis soit il sont fouettés ou on coupe le bout de l'oreille.

L'exposition « bis art »


La tour Tanguy

Le musée de la tour Tanguy
Quand nous sommes sortis du bus,on a dessiné la tour Tanguy. Elle date du 14ème siècle, elle a été choisie pour devenir le temple de l'histoire de Brest.
Le Rez-de-chaussée

La tour Tanguy est située entre la tour de la Madeleine et la tour de Brest, porte l'indication de « Poterne du Golfe » Golfe signifiant ici La rade.
Brest faisait partie de la Ligue des villes commerciales du Nord-Ouest à la tête desquelles était Lubeck.



Sous le Second empire les maires des villes d'une certaine importance portaient un uniforme et l'épée.
Il y avait:
  • -plusieurs cartes
  • -une épée
  • -un uniforme
  • -des photos de filles avec des vêtements de différentes villes
  • -des lettres
  • -et des archives
1er étage
Il y avait le combat de la Mairie Cordelière contre la flotte anglaise en maquette et aussi les bateaux de la marine.
Il y avait les photos des maires de Brest.
Il y avait:
  • -1744-1747 Raby (Antoine)
  • -1789-1790 Branda
  • -1790-1791 Malmanche
  • -1821-1823 De Kerros
  • -1871-1880 Penquer
  • -1884-1900 Delobeau
  • -1900-1904 Berger
  • -1904-1908 Auberd
  • -1912-1919 Masson



Le 2ème étage
C'est celui où il y a le plus de maquettes et de renseignements. Napoléon 3 est venu avec l'impératrice Eugénie pour faire la visite des principales villes de notre province.
Il y avait d'autre maquettes, le marché Pouliquen ou il y avait:
  • -une Boucherie
  • -fruits et légumes
  • -une autre boucherie(gibiers et volatile)
  • -et les soldats en patrouille


D'autre maquettes qui s'appelaient:
  • -Recouvrance,le marché-sous la tour
  • -Visite de leurs Majestés Impériales à Brest
  • -Brest en 1861
  • -La rue de Siam
  • -Le bar de l'aviation
  • -Les grands escaliers de Recouvrance
  • -La rue de Borda
Vous devriez y aller, vous apprendrez beaucoup de choses.

Le musée de la Marine du château de Brest

Le musée de la Marine du château de Brest fait partie des cinq qui sont répartis en France. Le principal est à Paris, au pied de la Tour Eiffel, où l'on peut voir le bateau de l'empereur Napoléon III grandeur nature. Les autres musées sont à Port-Louis, à Rochefort et à Toulon.


Les bâtiments de France sont des endroits où, le milieu est tellement vieux qu'ils sont restaurés pour qu'on puisse encore préserver et accueillir des touristes.
Pour comprendre le thème d'un tableau ou autres choses, il y a des pancartes, ce sont des cartels, ils n'indiquent pas tout, mais ce qu'il faut retenir.
Si des œuvres sont sous vitrines, c'est déjà pour que les gens ne l'abîment pas mais aussi parce que le château est en pierre, et comme il devient vieux, il se transforme en poussière, mais grâce aux travaux, justement, on peut le fortifier.
La mise-en-scène est très importante: par rapport à l'ordre, la suite d'objets, les lumières plus ou moins fortes selon la pièce et les œuvres, de façon à attirer l'œil des visiteurs.


Les expositions permanentes sont des expositions qui ne changent pas , qui restent les mêmes.
Les expositions temporaires sont des expositions qui changent,qui se déplacent dans d'autres villes, pays ou continents....
Au 19ème siècle, pendant la révolution industrielle, à Brest,les métiers principaux,même maintenant, sont dans la marine.
Richelieu à créé l' Arsenal de Brest, car il trouvait que la Penfeld était large.
Les déplacements se faisaient en train à vapeur. L'ancien pont de Recouvrance était en acier, il était tournant. Les bateaux aussi ont énormément évolué, les coques sont en acier et fonctionnent à la vapeur: ce sont des bateaux mixtes.

Si aujourd'hui certain marins ont des pompons rouges, c'est grâce à la femme de Napoléon III: lors de leur visite à Brest , Madame voulut visiter un bateau, et son voeu fut exaucé. Un marin qui était tranquille, vit Madame et sursauta avant de se cogner la tête contre une barre de fer, il saigna et la femme de Napoléon III lui mit un mouchoir sur la tête et il devint rouge...voilà la vraie histoire qui débuta à Brest !


Au 18ème siècle, vers 1749,un bâtiment fut construit en face du pont de Recouvrance, au fond de la Penfeld: le bagne. Le bagne est un endroit où l'on retient, comme une prison, des malfaiteurs qui avaient fait toutes sortes de bêtises et dès 12 ans !
Avant, ils étaient envoyés sur des bateaux en tant que galériens. Ils arrêtèrent et construisirent le bagne où ils étaient condamnés à des travaux forcés. Dedans, il y avait plein de cheminées pour ceux qui gèrent le bagne.
C'était sévère...Les malfaiteurs s'appellent les bagnards. On leur donne une tenue jaune et orange, on leur coupe les cheveux pour l'hygiène et ils sont accouplés avec quelqu'un d'autre, ils sont accrochés au pied tous les deux. Et ils ont une plaque d'immatriculation, un numéro sur leur uniforme pour les reconnaître.
Si un bagnard s'enfuit, on tire le « tonnerre de Brest » ce qui veut dire coups de canons pour alerter les gens pour qu'ils puissent se mettre à l'abri. S'il est retrouvé,il a le choix entre 3 punitions: on lui coupe un bout d'oreille, on le fouette avec un bâton brûlant de goudron ou on lui bloque les jambes pour les compresser...
Le bagne a ensuite été détruit et les bagnards restants ont été emmené en Guyane Française.

La Belle Angèle

La Belle Angèle est un voilier qui, autrefois, servait à transporter les marchandises.
Avec ma classe, nous y sommes allés pour découvrir et faire un tour sur la rade de Brest. Ce voilier est noir et vert, en bois bien sûr, et a des voiles rouges.
Pour démarrer, Pascal et Géraldine, les matelots chargés de nous conduire, ont commencé par nous demander d'aller à un certain endroit sur le pont pour qu'ils puissent passer pour préparer les cordages.


Au Quai Malbert, on avançait à 2 nœuds environ. Arrivés à la digue, les voiles ont été lâchées et l'aventure commençait car, maintenant, on allait à 5 nœuds.
Une fois au milieu de la rade, on arrêtait les moteurs et on avançait avec nos propres moyens: les voiles.
Pour conduire le gouvernail, on pouvait voir devant, une espèce de boussole où étaient notés les degrés avec une bulle qui indiquait le positionnement de la direction.
Pour aller à bâbord (gauche) on poussait la barre à tribord ( droite) et inversement.


Parfois, il fallait tourner, ce qui veut dire changer de direction par rapport au vent ce qui s'appelle virer de bord où il faut tirer sur le cordage et tout d'un coup, la voile passe de gauche à droite (ou inversement).
La cale aussi est grande, il y avait un bureau, pour faire des calculs et savoir où on est , une chambre avec 2 ou 3 lits, une cuisine... c'était suffisant!
Et pour être connecté avec les autres bateaux ou la terre ferme, les matelots ont des oreillettes VHF.